Si pasamos más horas en el coche producimos menos. Y en este país lo que hay que hacer es producir más para ser más competitivos.
El gran negocio de comprar petróleo crudo. Un barril de crudo tiene 159 litros, y produce 79,5 litros de gasolina, 11,5 litros de combustible para reactores, 34 litros de gasoil y destilados, 15 litros de lubricantes y 11,5 litros de residuos más pesados. es decir que de un barril de crudo se sacan una gran cantidad de derivados, y 2.000 productos diversos. No quieren hacer comulgar con discos de circulación. La velocidad reducida es la que contamina más que ir a gran velocidad, a escasa velocidad un tercio del combustible sale casi sin quemar.
Estos del PSOE son unos irresponsables. Zapatero ha dicho que se ha enterado de la Ley por la Prensa. Es una medida recaudatoria de multas, y también te cara al exterior, pero no eficaz. No existe tan ahorro, si gastas menos combustible, menos impuestos se llevará el Estado. Parece como si el combustible lo pagaran ello, y no es así, lo pagamos los ciudadanos con los impuesto que los grava.
Ejemplo.-Si yo iba de Alicante a Málaga en cinco horas ahora tardar seis, lo cual supone una hora más pisando el acelerador y gastando más combustible. Y además una hora menos de trabajo. Hay una cosa que se llama velocidad de crucero, que el coche, según cilindradas y peso, pendientes de la vía va casi solo.
Esto es una medida para contentar a los mercados y a Ángela Merkel para que vean que aquí en España estamos tomando medidas eficaces contra la crisis. Lo que tiene que hacer el Gobierno es ahorrar en directores generales, subsecretarios y enchufados de carnet. Fomentar la productividad y no el paro. Y repito si pasamos más horas en el coche producimos menos.
Ir a 110 km/h, es como si nos dijeran que comamos menos para que los tractores gasten menos combustible en sus faenas del campo. Vamos al sistema cubano: no hagas nada que gastas. ASAJA piénsatelo. Entre los robos de productos del campo y el precio del combustible lo mejor es dejar el campo para los grajos.
Ahora leo:
Entre estas medidas, se encuentra la reducción de la velocidad máxima en autopistas y autovías de 120 kilómetros por hora hasta los 110 kilómetros y los descuentos en los billetes de Renfe que sólo tendrán vigor durante cuatro meses, hasta el 30 de junio. Según dijo hoy el vicepresidente primero del Gobierno, Alfredo Pérez Rubalcaba, este periodo será, no obstante, prorrogable.
Lo cual evidencia que ha sido una tremenda metedura de pata, una equivocación más del gobierno de Zapatetro, el de la ceja.
